最大车站有望明年投用！隆黄铁路隆叙段4个站房4月2日开工

4月2日，龙马潭区双加镇，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程项目铺架基地南侧，完成平整的空地上机器轰鸣，施工人员正在放线、测量、拼装模板。这是隆黄铁路双加车站10千伏变电站、派出所、信号楼等车站功能用房施工现场。此外，嘉明、纳溪、江门东3座火车站房建工程也同步开工，意味着隆黄铁路隆叙段项目建设已进入新阶段。

隆黄铁路泸州西站效果图

隆黄铁路纳溪站效果图

全线最大货运火车站双加车站开工

2021年6月25日，作为西部陆海新通道重要组成部分，隆黄铁路隆叙段在泸州启动建设。目前，全线隧道、桥梁、路基工程正有序推进；既有线改造工程全面启动；桥梁轨道铺架、车站房建工程先后动工。

4月2日上午，隆黄铁路隆叙段双加车站，已完成场平的车站空地上，几台挖掘机正在作业，20多名技术人员和工人穿梭其间，测量、放线、开挖、关模……施工现场一片繁忙。

“双加车站是隆黄铁路隆叙段最大货运火车站，建筑面积2.8万余平米，站房功能齐备、配套完善。”四川路桥铁建公司隆黄铁路站房项目经理石伟旭告诉记者，车站起止里程全长2810米，将新建6条到发线，远期预留2条。新建站房包括信号综合楼、公安派出所、10Kv配电所等19栋建筑；站场将新建行车指挥站台、货物站台、货场、仓库、龙门吊等设施；车站内配建轨道车库线、机车整备线、维修工区。根据工期安排，预计2025年建成投入使用。

隆黄铁路隆叙段双加车站定位为泸州市主要货运枢纽站，距泸州城区仅13公里、泸州高铁站约6公里、泸州云龙机场直线距离约4.2公里。石伟旭介绍，为充分发挥既有隆叙铁路泸州站至泸州港专线铁路作用，双加站南端还将引出一条联络线，连通双加站至既有泸州站至泸州港。车站周边铁路、公路、航空、港口等交通设施齐全，在实现新老铁路线互联互通的同时，进一步完善泸州铁路的“水铁公空”联运功能。

10座车站陆续动工，部分兼顾客运

“除双加车站，4月2日上午，隆黄铁路隆叙段沿线，嘉明、纳溪、江门东等3座车站也同时动工。”四川路桥隆黄铁路指挥部总工程师杨忠刚介绍，隆黄铁路隆叙段共设车站11座，其中有8座中间站，3座会让站。除叙永北站已建成投用，剩余10处车站房建工程及站场将在近期陆续开工建设。

在新建11座站房中，纳溪车站、福集车站将按照客货共用功能设计建造，泸州西站为客运站。

作为隆黄铁路中间站，泸州西站站房规模约3000平米，客流容量400余人，站内设到发线3条（含正线1条），远期预留1条，新建客运站台1座，远期预留客运站台1座。

“隆黄铁路隆叙段的西部陆海新通道西线重要组成部分，是四川南向出海最便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道，更是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。”杨忠刚说，截至目前，全线23座隧道已贯通14座，剩余9座隧道正有序推进中；路基工程已完成总量的70%；桥梁工程完成89%。

隆黄铁路隆叙段建成后，将顺接叙毕铁路，实现南向出川功能，进一步完善区域铁路系统配套，提高区域综合运输效率，对四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”等国家重大战略具有十分重要的意义。

记者 曾刚